5月4日，恰逢“五四”青年节，由中国民生银行研究院和“中国与全球化智库”共同主办的“一带一路”与新型国际化青年研讨会在北京举行，和讯网作为网络支持媒体对本次研讨会进行全程图文报道。

中国进出口银行战略规划部的缪林燕在主题演讲中表示，“一带一路”的基础设施建设过程中涉及的区域广，所需的资金规模大，其融资主要存在三方面问题，包括政策性融资供需矛盾突出；传统融资模式下，“一带一路”基础设施有效需求难以释放；人民币在“一带一路”基础设施建设中的作用有待进一步发挥。她指出，针对这些问题，应加大政策性金融支持的针对性和力度，同时理性地看待“一带一路”的合作与融资性质，并应发挥投资基金的撬动作用和扩大人民币的境外使用。

中国进出口银行战略规划部 缪林燕

中国进出口银行战略规划部 缪林燕

以下为繆林燕的发言实录：

缪林燕：各位领导，各位同仁，朋友们，大家上午好！很高兴参与“一带一路与新型全球化青年研讨会”，今天我是代表课题组过来的，分享的题目是《关于共同推进“一带一路”基础设施建设的几点思考》。

基础设施建设对于推动经济可持续发展、促进区域经济合作具有重要的意义，这已经成为一个全球共识。“一带一路”沿线国家，尤其对基础设施投资有巨大的需求，大力发展基础设施建设是打破制约“一带一路”沿线国家开展建设的必由之路，而基础设施先行也是我国实现经济快速发展的经验，中国的技术和标准更符合“一带一路”国家的需要，能够更好地协调投资成本、经济效益与社会效益的关系。关于意义不在这里赘述。直接进入主题。

“一带一路”基础设施建设涉及的区域广，所需的资金规模大，结合业务实践，我们认为，其融资主要面临三方面的问题。

第一，政策性融资供需矛盾突出。

基础设施项目通常是由政府主导，依靠政府的财政投入为主，而“一带一路”沿线国家多为发展中国家，融资能力非常有限，对利率这些条件非常敏感，对政策性金融支持需求非常大。我国对“一带一路”国家基础设施确实给予了大量支持，但作为发展中国家，我国的财政资源也非常有限，同时也面临着发达国家极低成本资金竞争。所以，“一带一路”基础设施建设低成本资金缺口是客观存在的。

第二，传统融资模式下，“一带一路”基础设施有效需求难以释放出来。

“一带一路”项目落地有一定难度，过去企业参与境外基础设施项目时，资金来源主要有三个方面，一是业主自筹，二是再贷款或买方信贷解决，近些年随着全球经济低迷，负债国能力逐渐下降，我们EPC模式遭遇瓶颈。长期来看依靠投资走出去是大势所趋，但我们的企业已经习惯了交钥匙的工程承包模式。所以，要推动我们的投资走出去，需要企业观念转变，需要国际管理和对外投融资体制的改革，也需要金融服务转型升级。